Топ-7 найпоширеніших помилок при фарбуванні в гаражі

Топ-7 найпоширеніших помилок при фарбуванні в гаражі

Багато автовласників прагнуть заощадити і вирішують виконати фарбування транспортного засобу самотужки. Це цілком можливо, але треба враховувати деякі нюанси. Важливо розібратися, що потрібно для фарбування авто в гаражі та ознайомитись із поширеними помилками, щоб не допустити їх.

Помилка №1: Неправильний вибір зернистості

Це призводить до порушення послідовності виконання підготовки та фарбування авто в гаражі . Причина полягає в тому, що людина просто шліфує все зверху дрібним зерном, а це згодом призводить до появи такого дефекту, як просідання. Іншими словами, було порушено адгезію – зчеплення з поверхнею.

Вирішення проблеми – використовувати правильне зерно для підготовки до фарбування авто своїми руками в гаражі:

• підготовка для нанесення шпаклівки: від Р80 до Р120; подальша обробка: від Р120 до Р180;

• підготовка для нанесення ґрунту: від Р180 до Р240; подальша обробка: від Р240 до Р320 (допустимо до Р50).

Дотримуючись цих кроків можна уникнути помилок адгезії, просадки, контурування.

Помилка №2: проблеми шпаклювання

Найчастіше майстри працюють однією шпаклівкою на різних поверхнях або намагаються вирівняти конкретну ділянку безліччю шарів. Це призводить до кородування всередині та формування дефектів.

Рішення – правильне дорихтування при фарбуванні авто цілком своїми руками в гаражі з урахуванням підбору шпаклівки за своїм прямим призначенням і типом матеріалу поверхні.

Помилка №3: використання неправильного розчинника та хімії в цілому

Іноді майстри розчиняють ґрунти розчинниками та використовують їх не за призначенням в цілому. Результат – руйнація покриття, поява дефектів.

Рішення – використання хімії за призначенням заводу-виробника відповідно до інструкції.

Помилка №4: використання лакофарбових матеріалів різних виробників

Якщо користуватися різними продуктами, немає впевненості, як вони працюватимуть разом. Причина проста – перевірки сумісності продукції не було проведено.

Рішення - виконуючи фарбування авто в гаражі , краще використовувати лакофарбові матеріали одного виробника.

Помилка №5: неправильне маскування та використання невідповідних матеріалів

Найчастіше маскування роблять встик, що призводить до наявності сходинки після демаскування. Цей дефект нікуди не йде під час шліфування.

А також можуть використовувати стандартну плівку без властивостей утримання запилу під час маскування. В результаті вона злітає при запиленні і залишки сухої фарби потрапляють на свіжий лаковий шар.

Рішення - використовувати маскування "на відворот". Потрібно вибирати матеріали, створені спеціально для запилу.

Помилка №6: неправильна підготовка та повітря в гаражі в цілому

При мінімальному повітрообміні не знімається розчинник зі свіжофарбованої поверхні. Результат – поява дефектів. Їх доводиться видаляти, і не завжди вдається зробити це якісно.

Рішення – покращення вентиляції відповідно до розмірів гаража для фарбування авто .

Помилка №7: використання води у малярській майстерні

Воду часто використовують зі шпаклівкою та іншими матеріалами. Вона не повністю виходить, а залишається «закритою» під шарами фарби , шпаклівки , ґрунтовки . Результат - з'являються бульбашки на свіжофарбованій поверхні та інші дефекти.

Рішення - намагатися не використовувати воду в проміжних етапах фарбування авто самостійно в гаражі . Ще важлива мінімізація вологості у приміщенні.

Фарбування авто повністю власноруч у гаражі – процес, який може провести кожен. Головне – не допускати помилок, про які згадано вище.